转向系统是否有虚位、异响或助力泵渗油现象？
在原地打方向测试中，技师会检查方向盘从左满舵到右满舵的顺滑度，排查转向机十字节异响；同时在底盘视角检查液压助力泵（若有）和转向管柱的密封圈是否有液压油渗出。
基本信息
品牌马自达
车系马自达CX-50行也
年份2023
首次上牌2023/08
所在城市南宁
表显里程28,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.5L 188马力 L4
车身颜色蓝
座位数5座
车况描述
极佳
车辆编码：135161394车辆信息： 车辆名称: 马自达马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版 车辆颜色: 蓝色外观 | 深色内饰 上牌时间: 2023|8 - 行驶里程: 2.80万公里 年检到期: 2027|8 - 交强险到期: 2025|12 用途性质: 家用 车辆证件: 车船税，登记证，购置税车辆概况： 外观：漆面成新度好，整备质量高，保证美观度的同时，也提高车漆的耐久性； 内饰：内饰经过全方位清洁，清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作； 性能：保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性，发动机运行平稳，变速器的动力传递稳定，制动、悬挂正常有效； 安全：车辆结构部件完整；
证件信息
年检到期日2027/08
质保到期日-
交强险到期日2025/12
问答
更多你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
收汇银行因为合规问题退回了我的车款，汇率损失和手续费由谁承担？
若因买方所在国受国际制裁，或买方未能提供合法资金来源导致银行原路退回车款，在此期间产生的中转手续费及汇率跌落损失，全部由买方自行承担。
Mazda CX-50 XingYe 2.5L 188 L4
马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版
EXW: ¥139,300
南宁
车辆编号SWA1462242
发布时间2025/11/07
所在地区南宁