SWA1462253
EXW: ¥160,380

基本信息

品牌马自达
车系马自达CX-50行也
年份2023
首次上牌2023/06
表显里程18,500km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.5L 188马力 L4
车身颜色黄
座位数5座

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔1次 过户0次

本车车龄2年，使用年限较短，年均里程0.93万公里，日常使用频率较低，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓感应后备厢
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓全景天窗
✓电动后备厢
✓膝部气囊
✓驾驶位座椅记忆
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓座椅加热
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

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这车出过几次险？理赔记录怎么查？

使用查征信类APP（查博士、蚂蚁女王）拉取完整的出险记录。

车辆的冷媒种类（如R134a或R1234yf）是否会在出口单证上标明，以应对环保清关？

欧洲和部分发达国家对温室气体监管极其严格。如果您的海关要求，我们会在装箱单和商业发票的备注栏中，严格按照车辆空调压缩机铭牌标注具体的冷媒型号及充注量。

为什么二手新能源车（EV）的海运费通常比燃油车（ICE）更贵？

纯电动汽车由于搭载大型锂电池，在国际海运中被严格归类为第9类危险品（Class 9 Dangerous Goods）。船公司对危险品的装载位置、消防隔离措施有极高要求，且部分滚装船（RoRo）限制或拒绝接收二手EV。因此，EV通常需要采用订舱成本更高的特殊集装箱运输，并附加危险品处理费。

Mazda CX-50 XingYe 2.5L 188 L4

马自达CX-50行也 2023款 2.5L 尊行版

EXW: ¥160,380
车辆编号SWA1462253
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