如何管理海外买家对中国新能源车(尤其是造车新势力)软件持续更新的心理预期?
我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况极品 理赔0次 过户0次
这款2024年上市的马自达EZ-6纯电动掀背车,拥有258马力的电动发动机,全景天窗、中控彩色大屏、14喇叭SONY音响等配置,驾驶座电动调节、座椅加热、自适应远近光等舒适配置,空间宽敞,外观动感,油耗低,驾驶体验出色,性价比高,是一款性能优越、配置丰富的中型车。 本车车龄1年,使用年限较短,年均里程1.66万公里,正常家庭日常使用频率,0过户属于一手好车;外观成色优秀,漆面光亮可能存在细微痕迹;内饰干净整洁,存在细微使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常,动力系统运行平顺无异常。
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务必购买 货运保险 (一切险或水渍险)。如遇损坏,凭提单、保险单、目的港验残证明向保险公司索赔。
这是一个关键的法务问题。如果检测由我们指派的第三方进行,我们将作为第一责任人向您进行有限赔付,随后由我们向检测机构追偿;如果检测机构是您个人指定的(如您委托SGS),则您需要直接向该机构依据其服务条款发起索赔。