基本信息

品牌奔驰
车系奔驰A级AMG(进口)
年份2016
首次上牌2016/03
表显里程100,000km
过户次数5次
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 381马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

良好

实表13w公里,车况原版,无重大事故,无火烧泡水,底盘结构:无明显磨损 发动机舱:运转良好 外观:车身无结构性损伤 内饰:干净整洁漆面:保养良好

配置亮点

胎压监测装置
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
倒车影像
自动驻车
自动泊车入位
定速巡航
无钥匙启动系统
方向盘换挡
蓝牙/车载电话
车内氛围灯
防紫外线玻璃
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2026/03
质保到期日-
交强险到期日2026/03

问答

更多

B2B批量采购时,如何保证同一批次十几台车辆的品质一致性?

B2B大客户订单采用“抽样+全检”双规制。核心参数(无重大事故、无水泡火烧)实行100%一车一检;外观成色实行统一分级(如统一采购Grade A级别),并在发运前提供该批次所有车辆的并排全景影像和核心指标比对清单。

二手商用车(皮卡、轻客)和乘用车的品质评估标准一样吗?

完全不同。商用车的评估重点在于:货厢内部的重度磨损/变形情况、大梁(车架)是否有重载导致的扭曲、钢板弹簧的疲劳度以及柴油发动机的排放状况。外观小划痕在商用车评估中权重极低。

你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

Mercedes-Benz A AMG (Imported) 2.0T 381 L4

奔驰A级AMG(进口) 2016款 AMG A 45 4MATIC

EXW: ¥130,900
车辆编号SWA1617690
发布时间2026/02/04