SWA1636720
EXW: ¥611,700

基本信息

品牌奔驰
车系AMG GT
年份2023
首次上牌2023/07
表显里程24,400km
过户次数4次
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机3.0T 367马力 L6
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔0次 过户4次

本车车龄3年，年均里程0.81万公里，日常使用频率较低，有4次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓运动风格座椅
✓全液晶仪表盘
✓自动泊车
✓电动后备厢
✓膝部气囊
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓定速巡航
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手
PICC 承保

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OBD检测

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问答

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车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？

三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。

如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

出口的新能源汽车电池包是否具备海运所需的UN38.3测试报告及MSDS证书？

我们的单证部门拥有中国主流新能源品牌（如比亚迪、吉利、广汽）原厂授权或备案的最新版本UN38.3（联合国危险物品运输试验和标准）及MSDS报告，这是向海事局申报危险品订舱的必备通关文书。

Mercedes-Benz AMG GT 3.0T 367 L6

奔驰 2022款 AMG GT 50 四门跑车

EXW: ¥611,700
车辆编号SWA1636720
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