SWA1589103
EXW: ¥443,400

基本信息

品牌奔驰
车系奔驰C级AMG
年份2023
首次上牌2023/12
表显里程23,800km
过户次数1次
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机2.0T 408马力 L4
车身颜色白
座位数-

车况描述

车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔2次 过户1次

本车车龄3年，年均里程0.79万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

✓自适应巡航
✓可变悬架
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓运动风格座椅
✓车道偏离预警
✓全液晶仪表盘
✓方向盘电动调节
✓自动泊车
✓四驱系统
✓电动后备厢
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓手机互联
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓倒车影像
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓无钥匙启动
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？

绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。

中国政府对二手车出口是否有退税补贴？这部分补贴是否已经体现在车价中？

与新车出口不同，中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此，我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本，不存在利用补贴打价格战的空间。

这辆车以前是否作为经销商的试驾车（Test-drive car）或展车使用过？

试驾车由于经常经历冷车地板油、紧急制动等极限工况，机械磨损远大于普通家用车。我们可以通过追溯首任车主是否为4S店或主机厂主体来甄别。若是，我们将按“营运强度”的标准重新评估其价值。

Mercedes-Benz C AMG 2.0T 408 L4

奔驰C级AMG 2023款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版

EXW: ¥443,400
车辆编号SWA1589103
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