如果我想在车辆装船前，在车内放置一些从中国采购的其他商品（如轮胎、脚垫），允许吗？
绝对禁止。中国海关对二手车出口实行“裸车”申报。如果在车内夹带未申报的货物，轻则导致查验扣车、错过船期，重则涉嫌走私。我们拒绝任何形式的夹带要求。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰C级AMG
年份2023
首次上牌2023/12
表显里程23,800km
过户次数1次
能源类型油电轻混
变速箱手自一体
发动机2.0T 408马力 L4
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔2次 过户1次
本车车龄3年，年均里程0.79万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
并线辅助
运动风格座椅
车道偏离预警
全液晶仪表盘
方向盘电动调节
自动泊车
四驱系统
电动后备厢
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Mercedes-Benz C AMG 2.0T 408 L4
奔驰C级AMG 2023款 AMG C 43 4MATIC 旅行轿车 特别版
EXW: ¥443,400
车辆编号SWA1589103
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