基本信息

品牌奔驰
车系奔驰C级新能源
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程3,300km
过户次数1次
能源类型插电混动
变速箱手自一体
发动机2.0T 204马力 L4
车身颜色
座位数-

车况描述

车况极品 检测通过 车况优于95%在售车 车况极品 理赔0次 过户1次

本车车龄1年内,使用年限较短,年均里程0.33万公里,日常使用频率极低,有1次过户记录;外观成色极品,漆面光亮无明显使用痕迹;内饰干净整洁,无明显使用痕迹;车身整体骨架完整无异常;油液正常无泄漏,动力系统运行平顺无异常。

配置亮点

空气悬架
后排调节副驾位
自适应巡航
可变悬架
自适应远近光
运动风格座椅
车道偏离预警
全液晶仪表盘
自动泊车
膝部气囊
车内氛围灯
方向盘换挡
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
倒车影像
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

车辆到港后发现底盘橡胶件(如防尘套、机脚垫)大面积龟裂,这属于“一定额度维修配件补偿金”的理赔范围吗?

坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。

在测算二手车的落地成本时,你们建议将“不可预见的本地整备费用”按照车价的百分之几来预留?

基于务实的风险评估,我们强烈建议即使是评级极高的二手车,也应当预留车价的 3%至5% 作为落地后的缓冲基金,用于更换油水、新轮胎、处理海运小划痕及当地的年检工时费。

你们支持使用USDT等加密货币进行跨国车辆采购结算吗?

坚决不支持。二手车出口需要向中国外汇管理局、海关和税务机关提供清晰的美元/欧元法币外汇收款凭证(水单)以核销单证。加密货币属于非法结算渠道。

Mercedes-Benz C Class New Energy 2.0T 204 L4

奔驰C级新能源 2024款 改款三 C 350 eL

EXW: ¥263,300
车辆编号SWA1473342
发布时间