对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
【DCC Dream Car Club 】 [ 热爱生根驰骋梦想 ] [选购放心 ] 1. 真车拍摄――超多细节展示 2. 车况透明――无结构性损伤、无火烧、无泡水 3. 材料齐全――过户无忧 4. 专业第三方检测――真实客观 5. 实价销售――用心全网对比定价 6. 展厅举升机――底盘查看超方便 7. 超惠利率――匹配金融方案 [用车舒心 ] 1. 7天可退 2. 30天可换 3. 90天回购 [定制安心 ] 1. 车况透明保证 2. 交易风险全承担 3. 数十人采购渠道 4. 全国寻车匹配 5. 意向金随时可退 6. 买卖匹配费用透明 感谢所有朋友的信任与支持 DCC竭力不负每一位客户的信任
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成(越过船舷)后,目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收,卖方(我们)不承担任何连带退款或赔偿责任。
必须客观说明:中国国内版本的二手车是按照中国国家标准(GB)生产的,并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理,通过豁免单或落地后的合规改装(如贴膜、加装特定警报器)来完成清关。