对于美国市场(要求车龄满25年才能豁免FMVSS),你们能出口近年份的中国车去美国吗?
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
「车况简述」:行认证检测。事故车,具体参考检测报告。 「车辆卖点」: 末代CLS63,G500同款发动机,最大马力557匹,最大扭矩720扭米18年到现在行驶5.5万公里,超高性价比!!! 「其它备注」:;配置已核对。 已撕全车车衣,左前后门有重新喷漆,右下边梁有剐蹭,前杠和左右前叶缝隙大,前杠左右两侧有剐蹭,前杠和机盖缝隙大。
绝不可以。美国DOT和EPA对非美规车辆的进口限制如同铁壁。任何未满25年且未按美国标准生产的中国二手车,到达美国港口后将面临强制压碎销毁。我们直接拒绝此类违规订单。
在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。
极少发生,但有明确机制。若因我方原因(如车辆在提档时被突然司法查封)导致交易取消,我们将退还您已支付的全额定金,并根据合同约定的违约金条款支付额外赔偿。