什么是“火烧车”或“水泡车”(Flood/Fire damaged)?你们如何100%排除?
我们通过排查机舱线束是否烧熔、安全带拉到底是否有水渍霉斑、座椅底部滑轨和点烟器内部是否有异常锈蚀泥沙,以及查询保险公司是否出过“全损理赔”来彻底排除。这两类车属于我们的绝对禁售红线。
【车型配置】19款奔驰AMG E 53 4MATIC+ 轿跑 【上牌年月】21年4月 【交强险时间】26-4 【年审日期】26-4 【过户次数】0 【表显里程】40114 【车辆颜色】灰 【是否抵押】否 【能否过三方】可以 【车况描述】 更换机盖,左前大灯,前杠,后杠 左前翼子板钣金 ◆喷漆:左前翼子板,机盖,前杠,后杠, ◆骨架:正常 ◆钣金:左前翼子板 ◆换件:机盖,左前大灯,前杠,后杠 ◆发动机、变速箱:正常 ◆底盘悬挂:正常 ◆泡水:正常 【投资项目】洗车 【备注项目】 ⚠️钥匙:2条 ⚠️行驶证、登记证:双证齐 ⚠️预计到店时间:11月29号 ⚠️过户时间:拿车15天内过户 ⚠️是否可出划痕:不可以
我们通过排查机舱线束是否烧熔、安全带拉到底是否有水渍霉斑、座椅底部滑轨和点烟器内部是否有异常锈蚀泥沙,以及查询保险公司是否出过“全损理赔”来彻底排除。这两类车属于我们的绝对禁售红线。
当然可以。我们的系统支持单台起订。但客观而言,单台车辆的海运订舱费、单证处理费及目的港清关费均摊成本极高,我们建议个人买家在测算完整体落地成本后再做决定。
检测报告仅代表该车辆在**检测完成的那一刻(具体到分钟)**的物理状态。一旦车辆开始长途内陆拖车和国际海运,由于环境的剧烈变化,报告不再作为对未来状态的保证。