基本信息

品牌奔驰
车系奔驰EQS SUV
年份2023
首次上牌2023/03
表显里程1.9km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

退役试驾车 1.车辆型号:23款EQS SUC450+豪华 2.出厂日期:2022年9月 3.初登日期2023年3月 4:颜色:时空银/黑 5.车籍号牌:浙A 6.公 里 数:约1.9W万公里 7.排量/排放:.1.3T 8.过户次数:可抵税,本店试驾车 9.车况描述:原漆 钣金面:无 内饰描述:正常 电气情况:按键/功能无破损无失灵 底盘情况:无损坏/无别蹭/无渗漏油 发 动 机:原厂未更换/螺丝未动/无渗漏油 车架号:W1NDM2EB7PA002255 10.手续及配备:行驶证:有/绿本:有 本车保险:交强险:有 商业险:无 原厂钥匙数量:2把

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
膝部气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
可变悬架
空气悬架
全景天窗
电动后备厢
感应后备厢
多功能方向盘
方向盘换挡
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
自动泊车入位
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

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你们能把中国主流的左舵车(LHD)改装成右舵车(RHD)然后再出口吗?

我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求,但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患,并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验(如日本的震检、英国的IVA测试)。出于对生命安全和长期信誉的负责,我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。

第三方服务可以加入该平台吗?

是的。物流、检验、清关和金融等第三方服务提供商可以作为“服务提供商角色”加入该平台。

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

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