对于发动机或变速箱有“轻微渗油(非滴漏)”的车辆,你们的判定标准和给买家的修复建议是什么?
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
0、卖点: 价格便宜/记录好/0首付 1、车况描述:小 前嘴一套,左BC柱钣金,左前纵梁变形,安全带更换,参考第三方检测。 2、气囊:出了 3、涉水等级:正常 4、公里数:正常 5、精品车零售价:15万 6、有无改装:熏黑轮毂 7、轮毂尺寸:无 8、颜色备案:正常 9、钥匙 :1 10、交强险:25-12-17 11、年审: 26.12 12、是否过查博士/268V: 13、全款/分期:全款 备注:明天到店
随着密封件橡胶的老化,“轻微渗油(油泥沾染但未形成滴落)”在二手车中极为常见,不属于重大故障。我们的建议是:只要机油液位未异常下降,到港后只需定期清洗观察即可,无需立即花费高昂成本拆解更换油封。
作为进口方,您在目的港主要需要承担以下成本:目的国海关征收的进口关税(Import Duty)、增值税或消费税(VAT/GST)、目的港的码头操作费(THC)、本地清关代理费,以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行,以准确核算落地总成本。
与新车出口不同,中国二手车出口目前并无国家级的大额出口退税。因此,我们的FOB报价就是纯粹的车辆残值加上合规运营成本,不存在利用补贴打价格战的空间。