车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
0、卖点: 3.0T 动力强劲/微瑕,瑕疵中的精品车/公里数不大, 1、车况描述: 左B柱变形/更换中网 2、气囊: 正常 3、涉水等级:正常 4、公里数: 正常(年均1万公里) 5、精品车零售价: 20小 6、有无改装: 7、轮毂尺寸: 8、颜色备案:正常 9、钥匙:1 10、交强险:26-3-16 11、年审: 12、是否过查博士/268V:不过 13、全款/分期:全 14、是否质保:是 15、签精品/瑕疵合同:瑕疵 备注:界爷,欠新车主资料/铁牌
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
我们使用经过校准的高精度漆膜仪对全车至少13个金属面进行多点采值。中国主流车型的原厂漆面厚度通常在90μm至150μm之间。如果某一部位的数值超过200μm甚至达到500μm以上,我们将直接判定该部位进行过钣金刮腻子修复。
我们在售前会反复向买家确认并强调:离开中国大陆后,大部分中国智能电动车的车机生态(如云端语音助手、在线地图、OTA推送升级)将永久断网。您购买的是一台拥有卓越机械素质和三电系统的硬件载体,请将其作为“单机版”车辆使用。切勿轻信其他渠道声称的“可在海外完美破解并持续官方OTA”的虚假承诺。