买家能否要求出具电池包在不同电量区间（SOC）的内阻测试数据？
获取不同SOC区间的精确内阻需要将电池包拆解并连接专业充放电柜进行数天循环测试。这超出了无损二手车检测的范畴，我们仅提供基于OBD端口读取的实时估算内阻数据。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰GLC轿跑 AMG
年份2018
首次上牌2018/05
表显里程150,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 367马力 V6
车身颜色黑
座位数-
车况描述
很好
这辆2017款奔驰GLC轿跑 AMG 43 4MATIC，首次上牌时间是2018年5月，目前表显里程为15万公里。外观方面，漆面完美，整体看起来非常新。内饰整洁，车机功能正常，空调也很给力。发动机和变速箱运转良好，底盘紧凑，车况极佳，没有渗油漏油的情况。亮点配置包括胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等，功能非常齐全。个人一手车，支持第三方检测。欢迎到店看车！
配置亮点
胎压监测装置
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
方向盘换挡
蓝牙/车载电话
车联网
转向头灯
自适应远近光
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/05
质保到期日-
交强险到期日2026/05
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
你们的技术检测包含高速公路路试（高速行驶测试），还是仅仅在封闭场区内低速行驶？
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定，我们的大部分动态测试在封闭园区内完成（最高时速60km/h左右）。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性，但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
Mercedes-Benz GLC Coupe AMG 3.0T 367 V6
奔驰GLC轿跑 AMG 2017款 AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV
EXW: ¥203,800
车辆编号SWA1481929
发布时间2025/11/11
