中国新能源车机系统自带的e-SIM卡能被物理拆除并替换为海外本地运营商的SIM卡吗？
绝大多数造车新势力的e-SIM是直接焊接在T-Box主板上的（贴片式），无法像手机一样拔插替换。擅自拆焊主板可能导致整车底层通讯瘫痪，我们严禁此项操作。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰GLK级
年份2015
首次上牌2015/02
表显里程130,700km
过户次数2次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 211马力 L4
车身颜色黑
座位数5座
车况描述
车况达标 检测通过 车况一般 理赔1次 过户2次
本车车龄11年，年均里程1.19万公里，日常使用频率较低，有2次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整，存在个别异常问题；动力系统运行正常。
配置亮点
方向盘电动调节
全景天窗
自动泊车
四驱系统
驾驶位座椅记忆
方向盘换挡
前雷达
自动驻车
感应雨刷
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多如果该车型在中国有过厂商召回记录，出口前你们会确保召回已经处理完毕吗？
我们会核对该车架号（VIN）是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回（如更换高田气囊），我们会在车辆提档注销前，要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。
中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
Mercedes-Benz GLK Class 2.0T 211 L4
奔驰GLK级 2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版
EXW: ¥71,170
车辆编号SWA1594870
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