车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
车况良好 检测通过 车况达标 理赔0次 过户0次
本车车龄11年,年均里程0.74万公里,日常使用频率较低,0过户属于一手好车;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。
三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。
是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。
我们会坦诚告知该车型常见通病(如某德系车水泵易坏),并展示本车已更换改良件。