对于限制进口车龄在5年以内的国家（如肯尼亚），你们如何出具被海关认可的车龄证明？
肯尼亚等国通常要求首次注册日期（First Registration Date）不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证，并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰GLK级(进口)
年份2011
首次上牌2011/09
表显里程14.8km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0L 231马力 V6
车身颜色红
座位数5座
车况描述
1，车况描述：左前门板筋，其他原漆 2，公里数：14.8万 3，有无改装：无 4，钥匙：1条 5，保险：过期 6，全款还是分期车:全款 7，是否过三方:过 (特殊备注):
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
可变悬架
全景天窗
多功能方向盘
前驻车雷达
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
自动头灯
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
我收到车后，发现12V小电瓶亏电无法启动，或者雨刮器橡胶老化，这算你们的质量违约吗？
不算。国际海运（尤其是RoRo滚装船）通常需要30至60天，期间车辆处于静置状态。12V蓄电池亏电、轮胎气压自然下降、甚至雨刮器因温差老化，都属于长途运输中的合理物理损耗。我们强烈建议海外买家在港口提车时，随身携带便携式搭电宝（Jump Starter）和充气泵。
Mercedes-Benz GLK Class (Imported) 3.0L 231 V6
奔驰 GLK级(进口) 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型
EXW: ¥51,800
车辆编号SWA1599287
发布时间2026/01/31