基本信息

品牌奔驰
车系奔驰M级
年份2014
首次上牌2014/02
表显里程118,500km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

0过户

配置亮点

无钥匙进入
无钥匙启动
儿童座椅固定装置
电动尾门
Esp车身稳定
倒车影像
全景影像
Led大灯
日间行车灯
车内氛围灯
定速巡航
换挡拨片
真皮座椅
自动空调
座椅电动调节
导航系统
蓝牙车载电话
自动泊车
倒车雷达
安全气帘

问答

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如果车辆在到港前遭遇海难触发“共同海损(General Average)”,买家需要额外掏钱吗?

如果触发共同海损,所有货主必须分摊救援费用。如果您在CIF条款下通过我们购买了带有“包含共同海损”条款的海运保险,保险公司将为您代缴这笔天价分摊金;如果是未投保的FOB买家,需自行垫付。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

如果一辆车频繁在极寒地区(如中国东北)和极热地区(如海南)之间过户流转,你们会给出特殊风险提示吗?

绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。

Mercedes-Benz M Class

奔驰M级 ML320 3.0T 自动

EXW: ¥102,080
车辆编号SWA1550719
发布时间