基本信息

品牌奔驰
车系奔驰M级
年份2015
首次上牌2015/09
表显里程143,000km
过户次数1次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.0T 333马力 V6
车身颜色
座位数5座

车况描述

车况达标 检测通过 车况良好 理赔1次 过户1次

本车车龄10年,年均里程1.43万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;动力系统运行正常。

配置亮点

空气悬架
中央差速器锁止
可变悬架
并线辅助
车道偏离预警
全景天窗
自动泊车
四驱系统
电动后备厢
膝部气囊
方向盘换挡
座椅加热
远光灯高清
前雷达
自动驻车
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
发动机启停
座椅电动调节
自动头灯
定速巡航
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手

问答

更多

座椅加热和通风功能在出口前会经历多长时间的持续通电测试?

为了防止电阻丝老化导致的偶发性不工作,我们会启动发动机并将座椅加热/通风开至最大档位,维持至少5分钟,通过红外线测温仪或体感确认坐垫和靠背均有明显的温度变化或气流输出。

空调系统的制冷剂压力、压缩机工作状态以及暖风效果是如何深度测试的?

技师会启动车辆开启空调系统,通过温度计测量出风口在最低和最高设定下的实际温度;同时连接歧管压力表,检查高低压管路的冷媒压力是否在正常区间,判断是否存在氟利昂慢性泄漏。

你们会提供由OBD(车载诊断系统)电脑读取的全车电子故障码扫描报告吗

是的。我们会使用专业诊断仪扫描包括发动机控制单元(ECU)、变速箱控制模块(TCM)、防抱死制动系统(ABS)和安全气囊模块(SRS)在内的全车系统,并提供所有当前和历史故障码(DTCs)的英文截图。

Mercedes-Benz M Class 3.0T 333 V6

奔驰M级 2015款 ML 400 4MATIC动感型

EXW: ¥144,100
车辆编号SWA1572871
发布时间