你们出口的中国新能源车(EV),充电接口在海外能直接使用吗?
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
对内描述: 【车辆款型 】 奔驰S级 2021款 S 400 L 商务型 【指导价格】:89.98 【出厂日期】: 21-6 【上户日期】: 21-10 【车辆颜色】:黑/棕 【真实公里】:5.98万 【车辆排量】:3.0 【排放标准】:6 【详细车况】:左前叶钣金,左前大灯更换,0出险 【过户次数】:0 【保险日期】:26-9 【预期价格】: 一手车,手续齐全 3.0T 空气悬挂 选装S450轮毂,实表5.98万公里,内外嘎嘎新,性价比极高,可遇不可求
中国标准的新能源车采用的是国标(GB/T)充电接口。如果您的国家使用的是欧标(CCS2)、美标(CCS1)或日标(CHAdeMO),车辆是无法直接插入当地充电桩的。为了解决这个问题,我们会为您推荐或随车提供经过CE/UL安全认证的高质量转换接头(Adapter)。在采购前,请务必向我们的销售人员确认您所在地区的充电桩规格。
出口前我们会进行标准的全车外部清洗和内饰吸尘清理,以符合海关的基础卫生检验要求。但我们不进行掩盖性的“翻新”(如重喷大面积廉价漆或使用劣质内饰翻新剂),以保留车辆最真实的物理状态供买家评估。
在CIF条款下,保险单的受益人(Beneficiary)将被背书转移给买家。一旦理赔成功,保险公司的外汇赔款将直接打入买家指定的海外公司或个人账户