目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放限制,你们会帮我审核吗?
我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准(如国VI)。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家,您需在下单前提交给当地海关核实。
很好
【DCC Dream Car Club 】[ 热爱生根,驰骋梦想 ][选购放心 ]1. 真车拍摄――超多细节展示2. 车况透明――无结构性损伤、无火烧、无泡水3. 材料齐全――过户无忧4. 专业第三方检测――真实客观5. 实价销售――用心全网对比定价6. 展厅举升机――底盘查看超方便7. 超惠利率――匹配金融方案[用车舒心 ]1. 7天可退2. 30天可换3. 90天回购[定制安心 ]1. 车况透明保证2. 交易风险全承担3. 数十人采购渠道4. 全国寻车匹配5. 意向金随时可退6. 买卖匹配,费用透明感谢所有朋友的信任与支持!DCC竭力不负每一位客户的信任!
我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准(如国VI)。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家,您需在下单前提交给当地海关核实。
从技术指标上来看,中国的“国六B(China VI-b)”是目前全球最严苛的排放标准之一,其对一氧化碳、氮氧化物和颗粒物的限制数值甚至部分严于欧洲的“欧六(Euro VI)”。但两者在法理上互不互认,需取决于您国家的进口法规名录。
铭牌日期是车辆在工厂总装下线的绝对时间;上牌日期是车辆售出后在交管部门登记的时间。中间的差值代表了该车在经销商仓库或物流环节停留的时间。如果时间差超过6-8个月,该车在当时即属于“库存车”,我们会特别留意其橡胶件的自然老化状态。