SWA1561766
EXW: ¥208,900

基本信息

品牌奔驰
车系奔驰V级
年份2020
首次上牌2020/02
表显里程151,600km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 211马力 L4
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况优秀 理赔6次 过户0次

这款奔驰V级MPV拥有7挡手自一体变速箱和最大扭矩转速范围广泛，品牌知名度高，座椅布局灵活，内饰豪华，配置丰富。亮点配置包括15喇叭Burmester音响、全景摄像头、自适应巡航等，带来舒适驾驶体验。总体而言，这款车型在空间、内饰、配置等方面表现出色，是性价比较高的中大型MPV选择。 本车车龄5年，年均里程3.03万公里，日常使用频率较高，0过户属于一手好车；外观漆面良好，可能存在少量痕迹；内饰完好，表面存在正常使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。

配置亮点

✓座椅按摩
✓座椅通风
✓自适应巡航
✓自适应远近光
✓并线辅助
✓全景摄像头
✓车道偏离预警
✓自动泊车
✓后排独立空调
✓电动后备厢
✓转向辅助灯
✓驾驶位座椅记忆
✓车内氛围灯
✓方向盘换挡
✓座椅加热
✓远光灯高清
✓前雷达
✓自动驻车
✓感应雨刷
✓近光灯高清
✓后视镜电动折叠
✓发动机启停
✓座椅电动调节
✓自动头灯
✓后排出风口
✓胎压监测
✓后视镜加热
✓上坡辅助
✓倒车雷达
✓车窗防夹手

问答

更多

车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？

三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。

你们怎么向海外买家证明这辆车没有发生过结构性重大事故？

我们不依赖卖家的口头保证。我们通过交叉比对保险理赔记录、4S店维修工单，并结合底盘举升和结构件（纵梁、A/B/C柱、减震器塔座）的实地漆膜仪测量和焊点排查，来提供多维度的免事故证明。

对于发动机或变速箱有“轻微渗油（非滴漏）”的车辆，你们的判定标准和给买家的修复建议是什么？

随着密封件橡胶的老化，“轻微渗油（油泥沾染但未形成滴落）”在二手车中极为常见，不属于重大故障。我们的建议是：只要机油液位未异常下降，到港后只需定期清洗观察即可，无需立即花费高昂成本拆解更换油封。

Mercedes-Benz V Class 2.0T 211 L4

奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国VI

EXW: ¥208,900
车辆编号SWA1561766
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