老龄车辆的电气系统线束老化、破损情况，会进行深度的排查以防自燃吗？
对于车龄较长或在高温高湿地区使用过的车辆，我们会重点打开引擎盖，检查发动机舱内的高温区线束绝缘层是否开裂变脆，排查短路引发自燃的隐患。
基本信息
品牌奔驰
车系奔驰V级
年份2020
首次上牌2020/02
表显里程151,000km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.0T 211马力 L4
车身颜色黑
座位数-
车况描述
很好
这辆2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国VI，首次上牌时间是2020年2月，目前表显里程为15.1万公里。外观方面，漆面完美，整体看起来非常新，只是有局部喷漆。内饰整洁，豪华真皮座椅柔软舒适，车机功能一切正常。发动机和变速箱运转良好，无渗油漏油现象。个人一手车，全程4S店保养，属于稀缺车型。欢迎到店看车，亲自体验一下吧！
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
方向盘换挡
蓝牙/车载电话
220V/230V电源
转向辅助灯
自适应远近光
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2026/02
质保到期日-
交强险到期日2026/02
问答
更多合同中约定的交货期是基于“预计开船日（ETD）”还是“车辆到港日”？
我们的法务交货节点是基于“预计开船日（ETD）”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行，由于船公司运力调配导致船期延后几日，不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。
如果目的国发生政变或突然修改进口法规导致车辆无法清关，这属于不可抗力吗？
完全属于不可抗力。在FOB或CIF交货完成（越过船舷）后，目的国的政治风险、法律突变导致的清关受阻或没收，卖方（我们）不承担任何连带退款或赔偿责任。
Mercedes-Benz V Class 2.0T 211 L4
奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国VI
EXW: ¥203,000
车辆编号SWA1580848
发布时间2025/10/23