如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
基本信息
品牌奔驰
车系唯雅诺
年份2011
首次上牌2011/12
表显里程96,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机2.5L 190马力 V6
车身颜色灰
座位数7座
车况描述
检测师说这辆车一直都在按时保养车辆用的很细心。经过路试整车动力、刹车还十分给力弯道、坑洼路面底盘支撑还很到位整车来说依然是款性能不错的车子。这款车的卖点就是空间性很强大并且座椅有着多种组合很方便作为接送高层次团队成员用车。同时唯雅诺的改装潜力很大很容易打造成一款超级移动办公室。车主说唯雅诺作为奔驰在公商务用车市场的一款主力车型空间、驾乘舒适性在国内都堪称一流。尤其适合需要“在车里开会、办公”的商务人群其车内空间表现绝对不是阿尔法能比的。
问答
更多如何确保电子手刹（EPB）的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘？
这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头，EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅，我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮，而不拉死电子手刹。
如果我收到车后，发现外观有检测报告上未提及的明显瑕疵怎么办？
请在目的港提车时的第一时间（离开港区前）拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报，我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿；若是海运途中的新增物理损伤，则需启动保险理赔流程。
Mercedes-Benz Viano 2.5L 190 V6
奔驰 唯雅诺 2.5L 尊贵版
EXW: ¥62,800
车辆编号SWA1540712
发布时间2025/10/17