空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本

绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏，将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。

如果车辆在颠簸中发生管路微漏，到港后确实可能出现不制冷的情况。这属于常态物理损耗。在当地汽修店重新抽真空、保压并加注冷媒的成本很低，属于买家自理范畴。