如果我收到车后,发现外观有检测报告上未提及的明显瑕疵怎么办?
请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。
检测师贾浩杰: 对内描述:22年名爵MG5 复检内容 基本信息:郑州一手 零出险 一把钥匙 保险到26年1月 可以过三方。 换件或(拆卸)部位:铁件螺丝无拆修,塑料前杠更换。 喷漆部位:三块喷漆 :右后翼子板 右后门筋线下 右前门筋线下 右后门下边梁钣金喷漆。 其他细节方面: 左后翼子板划痕明显,机盖细小划痕需抛光,后杠细小划痕。 前杠:到店整备喷漆 。 机盖:原漆 。 车顶:原漆。 整车玻璃:原车未更换。 左前叶:原漆。 左前门(里口):原漆 无瑕疵 左后门(里口):原漆 无瑕疵。 左后叶:原漆。 左上下边梁:原漆。 右前叶:原漆 。 右前门(里口):原漆 无瑕疵。 右后门(里口): 原漆 无瑕疵。 右后叶:原漆 。 右上 下边梁:下边梁有钣金喷漆数值700。 后盖:原漆 无瑕疵。 后杠:原漆 无瑕疵。 内饰:正常使用痕迹。 其它:正常 无需整备。 此车可以过第三方
请在目的港提车时的第一时间(离开港区前)拍摄带时间水印的照片和视频。我们将比对装船前我们在中国港口拍摄的最终存档影像。如果确认是我们在前置检测中漏报,我们将根据瑕疵程度提供相应的配件或工时费用补偿;若是海运途中的新增物理损伤,则需启动保险理赔流程。
绝对会。极端的温差交替会急剧加速底盘橡胶件、油封和内饰塑料的老化。面对此类跨纬度频繁调度的车辆,我们将执行比常温地区车源严苛双倍的底盘橡胶件抗疲劳检查。
不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车(HS Code 8703)与汽车配件(HS Code 8708等)适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回,还可能使您在目的港面临骗税指控。