如果不做深度拆解,你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况?
我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。
极佳
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我们通过两个步骤:1. 使用医用级内窥镜(Endoscope)从火花塞孔探入气缸,直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳;2. 提取发动机机油样本,检查是否有大量金属碎屑或乳化现象(冷却液泄漏导致)。
使用查征信类APP(查博士、蚂蚁女王)拉取完整的出险记录。
我们的法务交货节点是基于“预计开船日(ETD)”。只要车辆在约定期限内进入港区且海关放行,由于船公司运力调配导致船期延后几日,不视为我方违约。海运的不可控性必须纳入您的预期。