车辆符合联合国欧洲经济委员会(UNECE)法规吗?有没有EC证书?
核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无,需联系认证公司进行 单车型式认证 ,否则无法在欧洲上牌。
车况达标 理赔3次 过户1次
本车车龄9年,年均里程1.39万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录,过户次数比较少;外观整体状态一般,存在几处剐蹭等,外观金属覆盖件存在4面以上喷漆,外观部件存在4件以内拆/换情况;方向盘及按键轻微磨损,座椅及内饰轻微磨损,车内无异味,有配置功能存在故障或异常;车身骨架无损伤及维修;动力系统运行正常无维修,或有轻微渗液(非漏液);无重度改装。
核查车型是否在制造商的欧盟认证范围内。如无,需联系认证公司进行 单车型式认证 ,否则无法在欧洲上牌。
滚装船内部严禁无关人员进入拍摄,但我们会提供车辆停在码头待装区并带有船舶背景的照片。提单上印有“已装船(Shipped on board)”的字样和日期,是法理上最核心的装船证明。
坚决不属于。橡胶件的老化开裂是时间维度上的必然产物,属于车辆残值折旧的正常表现。我们的补偿金仅针对发动机拉缸、变速箱齿轮破碎等突发性、毁灭性的机械故障。