基本信息

品牌名爵
车系名爵HS
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程3.8km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 231马力 L4
车身颜色
座位数5座

车况描述

整体车况不错,刚提车半年右前角小事故碰着气囊传感器了,在4s店走保险换的换厂件,实表,女士一手。配置丰富,保险全年,分期零首付,整车质保5年还没过质保期

配置亮点

主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
电动后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
方向盘换挡
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
发动机启停技术
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统

问答

更多

我可以指定我在中国的货运代理(Forwarder)去你们的仓库直接提车吗(EXW交货)

可以,但这属于EXW(工厂交货)条款。在这种情况下,卖方的风险在仓库交钥匙那一刻即宣告转移。后续的国内拖车事故、港口报关查验受阻、甚至出口许可证申领问题,均需由您指定的货代全权承担。

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。

采用RoRo滚装船发运时,目的港收取的“码头操作费(THC)”是由你们的货代预付还是买家到付

在国际惯例和我们的标准CIF/FOB条款下,起运港(中国)的THC由卖方承担;而目的港卸船时产生的所有THC及港杂费,全部属于买家(收货人)在当地清关提货时的到付费用。

MG HS 2.0T 231 L4

名爵 HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI

EXW: ¥41,000
车辆编号SWA1595904
发布时间2026/01/28