技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语，是否有通俗易懂的英文说明？
我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理，并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”，而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”，方便您的本地技工直接按图索骥。
基本信息
品牌名爵
车系名爵HS
年份2021
首次上牌2021/01
表显里程3.8km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机2.0T 231马力 L4
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
整体车况不错，刚提车半年右前角小事故碰着气囊传感器了，在4s店走保险换的换厂件，实表，女士一手。配置丰富，保险全年，分期零首付，整车质保5年还没过质保期
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
前/后排侧气囊
前/后排头部气囊（气帘）
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
陡坡缓降
全景天窗
电动后备厢
车顶行李架
多功能方向盘
方向盘换挡
座椅材质
主/副驾驶座电动调节
后排杯架
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
车窗防夹手功能
空调控制方式
后座出风口
发动机启停技术
并线辅助
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
问答
更多从我支付全款到车辆在中国港口完成装船，通常需要多长周期？
常规状态下需要 15至25个工作日。这包括：国内提档过户（3-5天）、申请出口许可证（3-5天）、内陆拖车至港口（2-5天）、海关查验及等待排期装船（5-10天）。切勿轻信其他渠道“一周内上船”的不实承诺。
车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
MG HS 2.0T 231 L4
名爵 HS 2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI
EXW: ¥41,000
车辆编号SWA1595904
发布时间2026/01/28
