目前在大多数发展中国家，三电系统的深度维修能力极度匮乏。我们建议B2B车商必须具备基础的电气绝缘检测能力

如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。

如果系统报“存储卡异常”，我们将视为原车主的个人物品损坏或遗失，平台不负责免费配备全新的高速TF卡，买家需到港后自行购买更换。