纯电动汽车底盘的高压防护装甲如果出现轻微托底刮痕，但在安全公差内，会如何处理？
只要刮痕未伤及电池包的铝合金底壳，且未导致防撞梁结构性凹陷，我们会在检测报告中拍照标注为“护板表面摩擦（Surface Scuff）”，不做更换处理。
基本信息
品牌小米汽车
车系小米SU7
年份2024
首次上牌2024/11
表显里程29,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色其他
座位数5座
车况描述
24年11月24款小米SU7 后驱超长续航高阶智驾Pro版，续航830，行驶2.9万公里，灰外红内，单换后保险杠，铁件一个面补漆，理赔8000查博士双S保险26年7月，
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2026/11
问答
更多智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
随车附带的这本车辆技术检测报告，它的数据有效期是多久？
检测报告仅代表该车辆在**检测完成的那一刻（具体到分钟）**的物理状态。一旦车辆开始长途内陆拖车和国际海运，由于环境的剧烈变化，报告不再作为对未来状态的保证。
MI SU7
小米 2024款 SU7 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版 自动挡
EXW: ¥201,500
车辆编号SWA1692792
发布时间2026/05/27
