FOB（船上交货价）： 包含车辆本身的采购价、车辆在中国的提档过户费、出口许可证办理费、中国境内拖车到港口的物流费、以及港口的操作和报关费用。 CIF（成本加保险费加运费）： 在FOB的基础上，还包含了从中国出港到您指定目的港的海运费（RoRo滚装船或集装箱），以及跨国海运期间的货物保险费。

远程质保执行的核心是「先留证据、再谈方案」。 第一步：故障出现后立刻拍摄视频（仪表盘故障码、异响、受损部位），记录里程数和故障发生时间，24 小时内书面通知出口商。 第二步：让出口商出具书面诊断意见——靠谱的出口商会远程调取行车电脑数据或让品牌 4S 店协助判断。把诊断结论交给当地修理厂做维修，费用凭证（工单、发票、转账记录）全部保留。 第三步：按合同约定报销或抵扣。如果合同里写了「质保期内凭维修发票报销」，这就是你的依据。 现实预期：发动机、变速箱等大件故障，出口商通常会配合处理或寄配件；易损件（刹车片、轮胎、电瓶）多数不保。所以提车后 1000 公里内尽快做首检，把潜在问题尽早暴露出来。

我们会核对该车架号（VIN）是否在官方召回批次内。如果存在未执行的安全召回（如更换高田气囊），我们会在车辆提档注销前，要求原车主或协助将其送至官方4S店完成免费的召回施工。