你们是否会调查原车主在持有期间是否有因非法飙车或危险驾驶被处罚的记录?
这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。
极佳
小米SU7Max2024年12月25日2.8万公里2024年12月上牌小米SU7Max,墨绿色外观经典大气,漆面光洁度高,无明显划痕磕碰。该车为公司退役试驾车,表显里程仅2.8万公里,车况处于极佳水准。整车机械素质过硬,三电系统运行稳定,动力响应依旧迅猛,续航达成率高。内饰用料扎实,座椅、方向盘等高频接触部位几乎无磨损,各项功能按键灵敏好用,中控大屏操作流畅无卡顿。日常保养均严格按照官方流程执行,保养记录可查,到手无需额外整备,即可安心上路。无论是家用通勤还是长途出行,都是极具性价比的优选。
这涉及公民个人隐私,我们无权且无法从交警系统调取个人的驾驶行为处罚记录。我们只能通过检查发动机是否被刷写过高阶ECU程序(一阶/二阶)、变速箱是否存在严重过热历史来反推其是否有过暴力驾驶。
必须测试。车内电气设备的故障排查是标准流程的一部分。我们会逐一测试车窗升降电机、后视镜折叠、空调压缩机及风机、电动座椅滑轨等,任何电子部件的卡顿或失效都会被记录。
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动