这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。

我们会坦诚告知该车型常见通病（如某德系车水泵易坏），并展示本车已更换改良件。

作为进口方，您在目的港主要需要承担以下成本：目的国海关征收的进口关税（Import Duty）、增值税或消费税（VAT/GST）、目的港的码头操作费（THC）、本地清关代理费，以及从港口拖车到您公司的内陆物流费。请在下单前咨询您当地的报关行，以准确核算落地总成本。