如果我当地的修理厂因为缺乏特种工具把车辆修坏了,这属于你们的延伸质保范围吗?
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
电池健康度95%|理赔1次|过户0次
绝对不属于。任何因海外非专业修理、暴力拆解、或使用了劣质替代油液导致的二次损坏,将立即导致我们提供的任何形式的“延伸配件补偿”条款失效。
寒冷地区使用前,这三项比外观更重要。 发动机:要求出口商做冷启动录像,最好是在零下环境停放一夜后的首次启动。听启动电机转速是否拖沓、怠速是否稳定。检查防冻液冰点,中亚和俄罗斯的冬天要求至少-35℃,用折射仪实测,不要只看液面颜色。 电瓶:低温启动电流(CCA)是关键。普通电瓶在-25℃容量腰斩,建议要求更换新电瓶或直接选AGM型号,并要求提供电瓶健康度检测报告。 暖风与除霜:务必远程视频实测暖风出风温度、前挡除雾速度和座椅加热。中亚冬季前挡结霜是常见故障诱因,暖风不热的车到当地几乎无法日常使用。 把这些检查项写进购车合同附件,提车时逐项复核。
常见且相对安全的节奏是「30%定金+70%尾款」。 第一阶段:签合同后付定金(一般不超过30%),要求对方提供带公章的正式采购合同,写明车架号(VIN)、车况描述、交车时限和违约条款。 第二阶段:车辆整备完成、第三方检测报告出来后,视频验车确认无误,再安排尾款。尾款务必走公司对公账户,备注合同编号,拒绝转入个人账户。 第三阶段:尾款到账后要求48小时内发车或装柜,并提供装箱单、提单(B/L)照片。 建议:单笔金额较大时可要求分「定金—验车尾款—提单尾款」三步走;首次合作的出口商,定金比例可压到20%。所有承诺写入合同,口头约定无效。