基本信息

品牌小米汽车
车系小米SU7
年份2025
首次上牌2025/03
表显里程16,000km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

一般车况

换一个右后尾灯,有四五个面做漆,查博士双S

可议价
已上架
Wholesale

配置亮点

✓品牌: 小米汽车
✓车系: 小米SU7
✓车型: 小米SU7 2024款 700km 后驱长续航智驾版
✓能源类型: 新能源
✓发动机: 新能源
✓驱动方式: 后置后驱
✓排放标准: 其他
✓指导价: 21.59万
✓纯电续航: 700km
✓电池容量: 73.6kWh
✓车源编号: 12806834
✓VIN: HXMM*******050816

证件信息

年检到期日2027/03
质保到期日-
交强险到期日2027/03

问答

更多

从中国采购二手车出口,除了车价本身,还有哪些费用必须算进总成本?

只盯着车价很容易超预算,完整成本清单如下: 境内费用:提档过户费、检测费、保险费、从车源地到港口的内陆运费。 港口费用:报关费、港杂费、装卸费、码头堆存费(旺季堆存费涨得很快)。 海运费:整车滚装(RoRo)比拼箱便宜,但新能源车受电池运输规定限制,多数只能走框架箱或专用新能源车舱位,运费明显更高,询价时一定说明是EV还是燃油车。 目的国费用:关税、增值税、消费税(视排量/车龄)、清关代理费、认证费(如中亚的EAC)、上牌费。 其他:汇率波动、代理服务费、约5-10%的不可预见费用。 经验值:中低端车额外成本约为车价的20%-35%,新能源车更高。让供应商报FOB价(含到港费用),自己核算海运费和目的国税费,两边对比再下单。

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为什么同一品牌、同一年份、同一配置的二手车,带有完整4S店记录的价格会比没有记录的高出几百美金?

完整记录代表了底层信任和零调表风险。在二手车市场,确凿的数据履历本身就具有高昂的溢价属性。这多出的几百美金买的是您在海外终端销售时无懈可击的背书。