查验历史记录时，你们能区分车辆是发生了“单方事故（如撞墙）”还是“多车追尾事故”吗？
如果调用了保险理赔记录，通常会有“标的车全责撞固定物”或“第三方责任险赔付”的备注。我们可以据此大致还原事故场景，结合漆膜仪数据交叉验证车身骨架的受力点。
基本信息
品牌小米汽车
车系小米SU7
年份2025
首次上牌2025/07
表显里程14,400km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
车况优秀 检测通过 车况优于80%在售车 车况优秀 理赔3次 过户0次
车况非常好,平台商检,这款小米SU7纯电动车在动力、空间、配置等方面表现出色。拥有快充功能和94.3kWh电池容量，加热座椅、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置提升驾驶体验。此外，10喇叭音响系统、自动泊车入位、全景摄像头等亮点配置也为用户带来更便捷、舒适的使用体验。品牌知名度高，性价比突出，是一款值得期待的中大型车。 本车车龄1年，使用年限较短，年均里程1.44万公里，正常家庭日常使用频率，0过户属于一手好车；外观成色优秀，漆面光亮可能存在细微痕迹；内饰干净整洁，存在细微使用痕迹；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行平顺无异常。
配置亮点
方向盘加热
自适应巡航
自适应远近光
并线辅助
运动风格座椅
全景摄像头
车道偏离预警
全液晶仪表盘
全景天窗
自动泊车
电动后备厢
转向辅助灯
驾驶位座椅记忆
车内氛围灯
手机互联
远光灯高清
前雷达
自动驻车
无钥匙进入
感应雨刷
近光灯高清
后视镜电动折叠
座椅电动调节
自动头灯
无钥匙启动
后排出风口
胎压监测
后视镜加热
上坡辅助
倒车雷达
车窗防夹手
问答
更多车辆出口到海外后，OTA远程升级和手机APP控车功能还能正常使用吗？
我们必须客观地告知您：大多数中国车企的车联网服务（云端服务器）受限于数据安全法规和海外网络限制，在车辆离开中国境内后，原厂内置的SIM卡将失效。这意味着官方的OTA升级和原厂手机APP远程控制（如提前开空调、解锁车门）通常无法在海外使用。车辆将被作为单机版运行，但这不会影响车辆的基础驾驶和物理按键功能。
针对涡轮增压车型，涡轮本体的状态（有无漏油、异响、压力不足）如何排查？
通过路试体会急加速时的涡轮迟滞和动力爆发点；检查涡轮进气管和中冷器连接处是否有大量机油积聚（轻微机油蒸汽属正常）；并通过OBD读取实时的增压压力峰值（Boost Pressure）是否达到出厂设定
MI SU7
小米汽车 小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版
EXW: ¥221,600
车辆编号SWA1591096
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