目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放限制，你们会帮我审核吗？
我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准（如国VI）。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家，您需在下单前提交给当地海关核实。
基本信息
品牌小米汽车
车系小米SU7
年份2025
首次上牌2025/05
表显里程20,000km
过户次数0次
能源类型其他
变速箱其他
发动机-
车身颜色红
座位数-
车况描述
【车型】:小米SU7 【配置】：小米su7 2024款SU7 700km后驱标准创始版自动 【颜色】:璀璨洋红 【上牌】:2025年5月 【公里】：2万 【过户】:0 公司户 【车况】：原版原漆 【钥匙】：2 【保险】:27.5 【投资面】: 1 旋转颜色 和轮毂
证件信息
年检到期日-
质保到期日-
交强险到期日2034/05
问答
更多中国二手车市场存在调表现象吗？你们如何保证里程表的绝对真实性？
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突，我们直接推定为调表车并拒绝出口。
中东市场要求的SASO认证或GSO标准，你们出口的二手车能通过吗？
必须客观说明：中国国内版本的二手车是按照中国国家标准（GB）生产的，并未原生通过沙特的SASO或海湾国家的GSO认证。买家必须在当地寻找具备清关实力的代理，通过豁免单或落地后的合规改装（如贴膜、加装特定警报器）来完成清关。
MI SU7
小米 2024款 SU7 700km 后驱标准创始版 自动挡
EXW: ¥198,000
车辆编号SWA1679064
发布时间2026/05/16
