对于混合动力（HEV/PHEV）车型，发动机与电机切换的平顺性有专门的测试流程吗？
有。对于混动车，技师会强制进行EV（纯电）和HEV（混动）模式的来回切换测试，重点感受离合器结合时的顿挫感，并读取混动系统的专属故障码，确保这套复杂的双动力系统协同正常。
基本信息
品牌小米汽车
车系小米SU7 Ultra
年份2025
首次上牌2025/11
表显里程4,000km
过户次数1次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色灰
座位数5座
车况描述
原版原漆 真实公里 已做第三方检测
配置亮点
品牌: 小米汽车
车系: 小米SU7Ultra
车型: 2025款 Ultra
车身类型: 轿车
座位数: 5
排量: 0.0L
变速箱: 自动
能源类型: 新能源
VIN: HXMM3A087SA099937
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证件信息
年检到期日2027/11
质保到期日-
交强险到期日2026/11
问答
更多如果不做深度拆解，你们如何通过技术手段检测发动机内部的积碳和磨损状况？
我们通过两个步骤：1. 使用医用级内窥镜（Endoscope）从火花塞孔探入气缸，直观查看缸壁拉痕和活塞顶部积碳；2. 提取发动机机油样本，检查是否有大量金属碎屑或乳化现象（冷却液泄漏导致）。
如何通过技术手段验证车辆的安全气囊系统完好，且从未被引爆并用电阻修复过？
骗过仪表盘故障灯的方法是加装电阻。我们的技师会深入读取气囊控制模块（SRS Module）的底层数据流中的实时电阻值，并辅以检查方向盘/副驾面板内侧是否有非原厂的重新缝合或粘胶痕迹，识破伪装
MI SU7 Ultra
小米汽车 小米SU7 Ultra 2025款 Ultra
EXW: ¥393,000
车辆编号SWA1836303
发布时间2026/10/06
