目标国家对进口二手车有严格的车龄和排放限制，你们会帮我审核吗？
我们会提供极其准确的生产年份、初登日期及中国排放标准（如国VI）。但确认这些数据是否符合进口国法规的最终责任在于买家，您需在下单前提交给当地海关核实。
基本信息
品牌小米汽车
车系小米YU7
年份2025
首次上牌2025/07
表显里程5,000km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色黄
座位数5座
车况描述
极佳
这辆小米YU7 2025款超长续航高性能四驱Max版，首次上牌时间是2025年7月，目前表显里程仅0.5万公里。外观方面，原版原漆，漆面完美，虽然有小剐小蹭，但整体崭新。内饰整洁，车机功能正常，座椅柔软舒适。底盘紧凑，车况极佳，里程数少。无越野史，性价比高，支持第三方检测。亮点配置包括并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等，还加装了外观套件。欢迎到店看车！
配置亮点
并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口
证件信息
年检到期日2027/07
质保到期日-
交强险到期日2026/07
问答
更多智能驾驶辅助系统（ADAS）在海外路况下还会生效吗？
基础的感知型功能（如自适应巡航ACC、车道保持LKA、主动刹车AEB）依赖于车辆本地的雷达和摄像头，在海外完全可以正常工作。但是，高度依赖高精地图和云端数据的进阶功能（如城市领航辅助NOA、FSD）在海外是无法激活的。
你们查验历史记录的数据来源权威吗（如交管部门、保险公司系统）？
极其权威。我们接入的第三方数据服务商合法调用中国公安交通管理平台、中国银保监会直属的保险理赔网络以及各大汽车主机厂的售后数据库。我们基于这些底层数据进行二次逻辑校验
MI YU7
小米YU7 2025款 超长续航高性能四驱Max版
EXW: ¥315,000
车辆编号SWA1616314
发布时间2026/02/09