基本信息

品牌小米汽车
车系小米YU7
年份2025
首次上牌2025/09
表显里程1,000km
过户次数-
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

极佳

这辆小米YU7 2025款超长续航后驱版,首次上牌时间是2025年9月,目前表显里程仅0.1万公里。配置方面,它拥有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车等高科技配置,还有方向盘加热、自动泊车入位等舒适功能。加装20寸漩涡轮毂,外观原版原漆,漆面完美,内饰整洁,豪华真皮座椅非常舒适。车况极佳,里程数少,新能源车主权益可过户,准新车,可乘可试。欢迎到店看车!

准新车
0次过户

配置亮点

并线辅助
车道保持辅助系统
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
ISOFIX儿童座椅接口
自动驻车
自动泊车入位
电动后备厢
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
方向盘加热
内置行车记录仪
蓝牙/车载电话
车联网
OTA升级
自适应远近光
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
后排独立空调
后排出风口

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2027/09
质保到期日-
交强险到期日2026/09

问答

更多

这辆车之前经历过几个车主?过户次数多代表车况差吗?

我们会提供车辆登记证上的过户次数记录。过户次数多不一定代表车况差(例如为了指标腾挪产生的家庭内部过户),但我们会将其作为风险提示因素,配合更严苛的深度物理检测来验证其实际状况。

技术报告中如果包含极其专业的汽车机械术语,是否有通俗易懂的英文说明?

我们的涉外版本报告对专有名词进行了标准化处理,并配有图示。例如不会仅仅写“控制臂故障”,而是标注具体的“Lower Control Arm Bushing Torn (下控制臂衬套撕裂)”,方便您的本地技工直接按图索骥。

B2B买家大批量采购时,能否要求将配件费用和车款合并开具在同一张商业发票上以降低综合关税?

不可以。这是严重的清关违规行为。车辆整车(HS Code 8703)与汽车配件(HS Code 8708等)适用完全不同的进口税率。混开不仅会导致发票被海关退回,还可能使您在目的港面临骗税指控。

MI YU7

小米YU7 2025款 超长续航后驱版

EXW: ¥264,800
车辆编号SWA1632881
发布时间2026/03/07