对于限制进口车龄在5年以内的国家(如肯尼亚),你们如何出具被海关认可的车龄证明?
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
车况达标 检测通过 车况达标 理赔3次 过户1次
本车车龄5年,年均里程1.71万公里,正常家庭日常使用频率,有1次过户记录;外观可能存在较为明显痕迹;内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况;车身整体骨架完整,存在较多异常问题;动力系统运行正常。
肯尼亚等国通常要求首次注册日期(First Registration Date)不超过特定年限。我们会提供经过中国公证处公证,并附带英文翻译的《机动车登记证书》复印件作为绝对的法理依据。
车辆登记证书上的“使用性质”一栏具有法律效力。任何由“营运”转为“非营运”的车辆,其使用强度远超个人代步车,我们会用醒目的标签标出,这类车通常价格更低,但机械磨损更严重。
硬件(诊断仪)我们可以代购。但原厂的在线诊断账号(特别是涉及防盗编程、模块匹配的账号)具有严格的国内IP定位和实名认证限制,在海外极难长期稳定登录,对此我们无法做出技术保证。