中国二手车市场存在调表现象吗？你们如何保证里程表的绝对真实性？
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突，我们直接推定为调表车并拒绝出口。
基本信息
品牌-
车系科鲁泽
年份2023
首次上牌2023/03
表显里程0.19km
过户次数-
能源类型汽油
变速箱双离合
发动机1.5L 113马力 L4
车身颜色灰
座位数-
车况描述
蚂蚁逗车收车模板 [车辆配置]: 23款双离合乐享版 [指导价格]: 9.49 [上户日期]: 2023.03 [车辆颜色]：灰 [真实公里]: 1900公里 [车辆排量]: 1.5L [详细车况]: 换俩大灯的换个下防撞梁前杠 水箱框架连接处轻微变形 两个前叶子板补漆 记录有扩损 [过户次数]:0 [保险日期]: 2027.03.31 [车辆年检]: 2027.03 [车辆钥匙]: 2 [检测报告]:瓜子 [其他备注]:保险记录 维保已上传 远航复检
配置亮点
主/副驾驶座安全气囊
胎压监测装置
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配
车身稳定控制
上坡辅助
自动驻车
多功能方向盘
座椅材质
GPS导航系统
近光灯
日间行车灯
自动头灯
大灯高度可调
前/后电动车窗
空调控制方式
后座出风口
发动机启停技术
问答
更多你们能把中国主流的左舵车（LHD）改装成右舵车（RHD）然后再出口吗？
我们保持极其谨慎和坚决否定的态度。部分平台可能会为了订单迎合此类需求，但擅自将左舵改为右舵涉及复杂的转向管柱切割、防火墙结构改变以及线束重组。这种非原厂的深度改装会带来极大的安全隐患，并且极难通过海外发达国家的车辆安全检验（如日本的震检、英国的IVA测试）。出于对生命安全和长期信誉的负责，我们拒绝提供任何破坏车辆底层结构的改舵服务。
如果车辆配有空气悬挂（Air Suspension），停放期间的自然泄气标准是多少？
空气悬挂极其娇贵。在车辆静置一夜（约12小时）后，如果通过轮眉与轮胎的间距测量，发现车身某侧高度下降超过1.5厘米，我们将判定该侧空气弹簧或分配阀存在微漏气，并向您预警高昂的后续维修成本
Monza 1.5L 113 L4
雪佛兰 科鲁泽 2023款 1.5L 双离合乐享版
EXW: ¥55,800
车辆编号SWA1641028
发布时间2026/03/25
