已售出

基本信息

品牌蔚来
车系蔚来EC7
年份2024
首次上牌2024/01
表显里程19,500km
过户次数0次
能源类型纯电动
变速箱其他
发动机-
车身颜色
座位数5座

车况描述

准新车
0过户

配置亮点

无钥匙进入
无钥匙启动
儿童座椅固定装置
电动尾门
Esp车身稳定
倒车影像
全景影像
Led大灯
日间行车灯
车内氛围灯
定速巡航
换挡拨片
真皮座椅
自动空调
座椅电动调节
导航系统
蓝牙车载电话
自动泊车
倒车雷达
安全气帘

问答

更多

转向系统是否有虚位、异响或助力泵渗油现象?

在原地打方向测试中,技师会检查方向盘从左满舵到右满舵的顺滑度,排查转向机十字节异响;同时在底盘视角检查液压助力泵(若有)和转向管柱的密封圈是否有液压油渗出。

磷酸铁锂(LFP)和三元锂(NMC)电池的二手车,在寒冷国家的掉电表现有何不同?

如果您的市场在极寒地区(如俄罗斯、北欧),我们强烈建议采购搭载热泵空调的三元锂(NMC)车型。二手LFP电池在零下15度时的续航达成率通常会断崖式下跌,我们将如实向您预警。

车辆的三元催化器(Catalytic Converter)状态正常吗?出口前是否会被恶意拆卸取走?

三元催化器由于含有贵金属,确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误,车辆交接至港口物流后将封存,绝对防止中途被拆解倒卖。

NIO EC7

蔚来EC7 0.0T 自动 75kWh纯电动

EXW: ¥269,300
车辆编号SWA1451956
发布时间