你们的技术检测包含高速公路路试(高速行驶测试),还是仅仅在封闭场区内低速行驶?
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
对内描述: 原版原漆,一手车,零出险,带车衣,100度买断电池(全网极少),官方续航680公里,配置拉满,选了接近8万的配置,车价明细 2023款ET5T ¥298,000 100度买断电池58000 云初黄 ¥10,000 19英寸五辐花竞轮圈¥3500 车顶行李架导轨 ¥3,000 NOMI Mate 2.0 ¥4,900 黑色织物顶棚 苔原绿Haptex合成皮内饰 ¥4800 配置总价 ¥382200 全网配置最高的23款ET5T,唯一在售云初黄色100度买断顶配,内外配色用心,国产最靓瓦罐,全网同年同款比配置比车况 买断电池比租电新车贵7万,租电每月交租电池费700多元,买断二手车更划算 蔚来换电五分钟,全国3700个换电站,高速也有站点,高速节假日不用抢充电,直接换电,也不用考虑电池健康,随时换电池 车况:一个后门喷漆 其他原漆
受限于未注册车辆不能在中国公共道路高速行驶的法律规定,我们的大部分动态测试在封闭园区内完成(最高时速60km/h左右)。这足以测试出悬挂异响和低挡位平顺性,但无法模拟120km/h时的高速风噪和轮胎动平衡抖动
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