车辆的三元催化器（Catalytic Converter）状态正常吗？出口前是否会被恶意拆卸取走？
三元催化器由于含有贵金属，确实是防盗重点。我们在底盘检测时会查验三元催化器的焊接点是否为原厂状态。一旦核实无误，车辆交接至港口物流后将封存，绝对防止中途被拆解倒卖。
基本信息
品牌日产
车系-
年份2019
首次上牌2019/07
表显里程81,800km
过户次数1次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色白
座位数-
车况描述
车况达标 检测通过 车况达标 理赔0次 过户1次
本车车龄7年，年均里程1.17万公里，日常使用频率较低，有1次过户记录；外观可能存在较为明显痕迹；内饰存在较为明显使用痕迹或脏污情况；车身整体骨架完整无异常；油液正常，动力系统运行良好。
问答
更多车辆的车机系统如果在海外因为误操作黑屏死机，你们提供远程技术指导吗？
提供。对于软件死机，通常可以通过特定的物理按键组合进行强制重启（Hard Reset）或断开12V小电瓶负极5分钟来恢复。我们会将这些工程操作手册发送给您。
如果电池包（Battery Pack）在长途海运中因为极端温度受损，怎么界定责任？
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量（SOC）保持在30%-50%的安全休眠区间，并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损，由保险公司理赔。
Nissan
日产 途乐（平行进口）
EXW: ¥215,200
车辆编号SWA1597307
发布时间
