基本信息

品牌日产
车系-
年份2020
首次上牌2020/11
表显里程95,500km
过户次数2次
能源类型-
变速箱-
发动机-
车身颜色黑
座位数-

车况描述

车况良好 检测通过 车况良好 理赔0次 过户2次

这款日产轩逸·纯电拥有优秀的维修保养和空间表现,内饰豪华舒适,油耗低,驾驶体验流畅,性价比高。配备快充功能,可在0.75小时内充满电,工信部综合续航里程达338公里,让您无忧出行。此外,车辆还配备了无钥匙启动系统、感应雨刷、车窗一键升降等实用配置,为您带来更便捷的使用体验。 本车车龄6年,年均里程1.59万公里,正常家庭日常使用频率,有2次过户记录;外观漆面良好,可能存在少量痕迹;内饰完好,表面存在正常使用痕迹;车身整体骨架完整,存在个别异常问题;油液正常,动力系统运行良好。

配置亮点

✓无钥匙进入
✓感应雨刷
✓无钥匙启动
✓上坡辅助
✓车窗防夹手

问答

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车辆在港口等待装船期间的露天停放,会采取防雨或防晒的保护措施吗?

滚装码头的堆场全部为露天状态,这是全球港口的行业惯例。车辆在等待装船的几天内,不可避免地会经受日晒雨淋并积累灰尘。我们不会提供定制车衣,因为这会严重阻碍码头工人的移车效率。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?

这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。

Nissan

日产 轩逸·纯电 2018款 舒适版 定制版

EXW: ¥45,000
车辆编号SWA1599837
发布时间