基本信息

品牌日产
车系日产370Z
年份2018
首次上牌2018/03
所在城市长沙
表显里程100,000km
过户次数0次
能源类型汽油
变速箱手自一体
发动机3.7L 328马力 V6
车身颜色
座位数2座

车况描述

良好

外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。

0次过户

配置亮点

无钥匙启动系统
方向盘换挡

事故与维修记录

出险情况

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维修情况

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证件信息

年检到期日2025/03
质保到期日-
交强险到期日2025/03

问答

更多

这是几手车?

我们会直接查看登记证书(大绿本),数变更次数。

如果我想把车辆的原厂卤素大灯自行升级为LED大灯,引发了车辆的BCM(车身控制模块)锁死,你们能协助解锁吗?

极度困难。私自改灯会导致模块电流过载保护进而锁死。在中国需要使用原厂在线工程师账号才能刷写恢复。在海外基本无法进行在线解码。我们严厉警告:切勿对现代集成电路车辆进行盲目电气改装。

如何确保电子手刹(EPB)的伺服电机在长途海运后不会因锈死而抱死刹车盘?

这是一个海运常见痛点。如果车辆停放在潮湿的码头,EPB极易与刹车盘锈死。除了发货前测试其释放是否顺畅,我们在装船时会尽量要求码头工人用掩木固定车轮,而不拉死电子手刹。

Nissan 370Z 3.7L 328 V6

日产370Z 2013款 3.7L Roadster

EXW: ¥388,000
长沙
车辆编号SWA1450461
发布时间2025/05/14
所在地区长沙