如果电池包(Battery Pack)在长途海运中因为极端温度受损,怎么界定责任?
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
线索来源:汽车之家 看车县区:迁西 卖车原因:换车 能否交车:否 能否到店复检:是 批发/寄售:批发 几家看过车: 车主要价:2 买手探底: 车主底价: 底价原因:低于2不卖 【车 型 】2013款 日产骊威1.6LXE CVT舒适版 【有无天窗】无 【指 导 价】9.58 【排放标准】国四 【上牌日期】12.12 【表显里程】9.9 【车辆颜色】灰 【过户次数】1 【保险到期】25.12 【车牌归属】唐山 【具体车况】 后盖喷漆,有一个凹陷,后保险杠凹陷伤,其余原漆
这是不可抗力风险。我们会强制要求车辆在装船前电量(SOC)保持在30%-50%的安全休眠区间,并在CIF条款下为您投保海运一切险。若因货舱温度异常导致电池热失控全损,由保险公司理赔。
调表是全球二手车行业的共性风险。我们通过提取OBD电脑中的变速箱里程数据、核对最近一次维保记录的进厂里程、以及查询国家交管APP上的年检记录进行三方印证。若数据存在不可调和的断层或冲突,我们直接推定为调表车并拒绝出口。
2005年以后生产的中国乘用车,其刹车片、离合器片和垫片均已全面实现无石棉化。但若需出口至严查国,买家必须自费委托具有NATA资质的实验室在发运前进行取样化验,并出具无石棉证书。